MAN TGM przewóz butli z gazem

Witam. Panowie jak się ma sprawa z przewozem butli z gazem 11kg, samochód to MAN TGM solówka, jakie wymagania odnosnie ADR, czy musi miec jakieś specialne wyposażenie, przeglądy ADR ?

nie musi mieć bad. ADR.

Zdecydowanie ważniejsze, w przypadku przewozu butli z UN 1965 jest rozgraniczenie dwóch przypadków: przewozu z zastosowaniem wyłączenia częściowego dotyczącego ilości przewożonego towaru (tzw. wyłączenie 1.1.3.6) i przewozu bez stosowania wyłączeń.

 

Ten pierwszy przypadek (częściowe wyłączenie) zachodzi, jeśli ilość przewożonego gazu (przy założeniu że jest to jedyny przewożony towar niebezpieczny) nie przekracza 333 kg. Drugi przypadek zachodzi, gdy ilość towaru UN 1965 w jednostce transportowej jest większa od 333 kg.

 

http://www.netpolska.com/forum-adr/samochod-do-3-5t-przewozacy-butle-11kg-propan-butan-jakie-musi-miec-uprawnienia-i-wyposazenie.html

Kolego Biker tym MANEM ma być przewożone 450 butli.

ma być przewożone 450 butli.

Jeżeli ilość towarów niebezpiecznych przewożonych w jednostce transportowej nie przekracza wartości w kolumnie (3) tabeli pod 1.1.3.6.3 dla danej kategorii transportowej (w przypadku, gdy towary niebezpieczne w tej jednostce transportowej należą do tej samej kategorii transportowej), albo ilość ta nie przekracza wartości obliczonej zgodnie z 1.1.3.6.4 (w przypadku, gdy towary niebezpieczne w tej jednostce transportowej należą do różnych kategorii transportowych), to mogą być one przewożone w sztukach przesyłki w jednostce transportowej bez stosowania następujących wymagań:

posiadanie zaświadczenia ukończenia kursu ADR przez kierowcę ,

instrukcji pisemnej dla kierowcy ,

specjalistycznego wyposażenia ,

oznakowania pojazdu tablicami i nalepkami,

dopuszczenia pojazdu do przewozu.

zawartych w następujących przepisach :dziale 1.3; dziale 5.3; rozdziale 5.4.3; dziale 7.2 z wyłączeniem: rozdziału 7.2.3 oraz V5 i V8 z rozdziału 7.2.4;

CV1 z rozdziału 7.5.11; część 8, z wyjątkiem 8.1.2.(a) i ©, 8.1.4.(a); 8.3.4 działu 8.4; z działu 8.5 S1 (3) i(6), S2 (1) i (3),S4,S14 do S21; część 9.

 

Oznacza to, że do przewozu materiałów i przedmiotów niebezpiecznych w transporcie drogowym, które zostały wyłączone i ograniczone w stosunku do przepisów ADR mają jedynie zastosowanie przepisy dotyczące:

 

sposobu przewozu materiału ( właściwe zamocowanie ) ,

wyposażenie jednostki transportowej w gaśnicę,

posiadania dokumentu przewozowego,

zakazu ładowania razem do jednego pojazdu, oraz załadunku, rozładunku i manipulowania ładunkiem,

nadzorowania pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne ,

zakazu używania otwartego płomienia podczas załadunku, rozładunku oraz przewozu materiałów i przedmiotów klasy 1.

wentylacji w pojazdach zamkniętych przewożących gazy klasy 2 wymienione w punktach 1.2.,3 ( w tym mieszaniny węglowodorów -propanu-butanu ) lub acetylen w pkt.4F,

zakazu używania urządzeń oświetleniowych z płomieniem, a w przypadku cieczy i gazów palnych - również urządzeń inicjujących zapłon.

posiadanie dokumentu stwierdzającego przeszkolenie pracownika (kierowcy) w zakresie bezpiecznego postępowania z materiałami niebezpiecznymi oraz procedurami ratowniczymi..

 

Przykłady wyłączeń ilości przewożonych towarów w jednostce transportowej:

Przykład nr 1

mieszanina propanu - butanu; kat. transportowa 2, klasa 2, grupa F – maksymalna ilość całkowita na jednostkę transportowa 333 kg tj. 30 szt. butli po 11 kg gazu.

 

Przykład nr 2

gazy techniczne sprężone w ilości poniżej 1000 l - pojemności nominalnej naczyń / butli - pojemności wodnej ,np. sprężony tlen techniczny - 25 butli o pojemności 40 l każda.

 

"W przypadku gdy z wyłączenia nie można skorzystać, obowiązują wszystkie wymagania ADR a jedyne co będzie wyróżniać pojazd o DMC nieprzekraczającej 3.5 tony to wymóg posiadania mniejszych gaśnic (minimum 4 kg proszku lecz co najmniej 2 gaśnice i co najmniej jedna nie mniejsza niż 2 kg - czyli w praktyce 2 sztuki gaśnic o zawartości proszku 2 kg). Dla jednostek o większym DMC wymagania co do wielkości gaśnic będą wynosić odpowiednio 8 kg (DMC do 7.5 tony włącznie) i 12 kg (pozostałe przypadki).

W każdym przypadku butle powinny być oznakowanie zgodnie z wymaganiami ADR a przewozowi powinien towarzyszyć stosowany dokument przewozowy spełniający wymagania rozdziału 5.4.1 ADR."

http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&ved=0CEIQFjAI&url=http%3A%2F%2Fwww.strazostrow.lh.pl%2Fprewencja%2Fdrogi.doc&ei=aFN8VKDhLsG1aajbgugE&usg=AFQjCNEXqVk-_UxuhVacu-QDyXrVUe3Mng&bvm=bv.80642063,d.d2s

 

http://www.netpolska.com/forum-adr/samochod-do-3-5t-przewozacy-butle-11kg-propan-butan-jakie-musi-miec-uprawnienia-i-wyposazenie.html

Przewóz butli z gazem propan - butan jest przewozem towaru niebezpiecznego(UN1965) w postaci tzw . " sztuk przesylki". W tym wypadku wymagania techniczne dla pojazdu ograniczaqja się do odpowiednego wyposażenia i oznakowania(gaśnice, znaki ostrzegawcze, kliny pod koła, tablice ostrzegawcze, inne wposażenie określone w tzw Instrukcji Pisemnej), posiadania wymaganej dokumentacji : dokument przewozowy, instrukcje pisemne.Dla takiego przewozu nie wymwga się dopuszczenia pojazdu badaniem dodatkowym w OSKP.

Badanie dodatkowe w OSKP dotyczy tylko pojazdów typu FL, AT, OX, MEMU, EXII, EXIII

Pytasz czy twierdzisz? I na jakiej podstawie ewentualnie?

 

ZAPRASZAM innych do dyskusji...

Pytasz czy twierdzisz? I na jakiej podstawie ewentualnie?

W kilku zdaniach zawarł to co wynika z przepisów ADR .Akurat jak naście lat temu rozszerzałem uprawnienia nastąpiła zmiana przepisów,oj ciężko przyjmowało się to, że na sztuki przesyłki nie trzeba badań .

Proszę o dodatkowe warunki na ADR zatem....

Proszę o dodatkowe warunki na ADR zatem

"A naści piesku kiełbasy " ADR Błażej,Tobie chyba naprawdę się nudzi.

Brak konieczności dokonywania dodatkowych badań technicznych dla cytowanego pojazdu wynika z ADR

pkt 9.1.1.2.(definicje),

9.1.2 ( patrz UWAGA na początku tego punktu),

9.1.2.3 coroczne badania techniczne pojazdów)

 

A w odpowiedzi na pytanie Klienta to wg mnie ( w oparciu o przepisy ADR) w czasie przewozu pojazd powinien :dział 8.1 , 5.3 , 5.4ADR

- być oznakowany tablicami ostrzegawczymi ( bez oznaczeń cyfrowych)

-wyposażony w ; gaśnice min. 2 szt ( 2kg+ 12 kg)

klin pod koła

2 stojace znaki ostrzegawcze ( pachołek, lampa ostrzeg, trójkat ostrzeg)

płyn do płukania oczu

dla każdego czł. załogi

kamizelka ostrzegawcza

latarka

rekawice ochronne

ochronniki oczu (okulary ochr)

Poza tym wyposażenie wymienione ewentualnie w Instrukcji Pisemnej, dostarczanej Przewoźnikowi przez Nadawcę.

 

Wymagana dokumentacja : Dokument Przewozowy ( dostarczony przez Nadawcę) i Instrukcje Pisemne.

 

Sposób załadunku: Odpowiednie umocowanie zabezpieczające przed przemieszczaniem się

łdunku, zapewnienie odpowiedniej wentylacji.

 

Uprawnienia kierowcy : tzw Zaświadczenie ADR

 

To tak pokrótce , jeśli cos pominąłem prosze o uzupełnienie.W każdym razie nie ma tu nic

do roboty dla diagnosty.

niektóre z tych wymagań nie obowiązują przy przewozie ilości ograniczonych ( dla UN1965 jest to 333 kg netto) np. uprawnienia kierowcy, oznakowanie....ale to tak na marginesie.