KOlejny odbiór stacji

- 776 załacznik 1- w tabelijest opisana każda czynność ,gdzie i jak sprawdzasz rurek777

chyba776

Nie prawda.

W styczniu tego roku można było odebrać stację na starych zasadach do końca roku.

Spytaj w TDT ilu w kraju tak zrobiło, za to wszystkim teraz rozszerzeń żal ,,,

Bardziej mnie korci wiedzieć ile stacji po utracie rozszerzeń nagniatało dalej dodatki łącznie ze zmianami.

Nie chce mi się dzwonić do TDT, bo to i tak niczego nie zmienia, tylko nie chce się czytać głupot, kiedy ktoś strzelił sobie w kolano z niewiedzy, a teraz wielki lament.

Niewątpliwie możliwość badania wszystkich ciągników rolniczych na PSKP była farsą jak takim pojazdem nie dało się przejechać przez stanowisko przeglądowe i nie starajmy się bronić tych chorych rozwiązań. Jeżeli uważacie, że dojazd ciągnikami rolniczymi i przyczepami stanowi nadmierną uciążliwość dla rolników to proponuję wykluczyć te pojazdy z obowiązku wykonywania OBT. Nie możemy brnąć dalej w kierunku patologii gdzie na BT jeżdżą tylko DR i wsytscy kombinatorzy się na tym bogacą a uczciwi diagności z tego powodu tracą pracę.

Jeżeli uważacie, że dojazd ciągnikami rolniczymi i przyczepami stanowi nadmierną uciążliwość dla rolników

Zupełnie tego nie rozumiem. Wielki mi problem, raz na dwa lata przejechać ciągnikiem z przyczepą trochę więcej kilometrów.

michal_k, uwierz, ze niektórzy (czytaj większość) ma z tym problem, bo ciągle przywożą na OBT tylko DR . Realia są takie, że jak wymagałem pojazdu na badaniu to przez rok zrobiłem 1 OBT w ciągniku rolniczym pomimo, że obok stacji przejeżdżało przynajmniej kilka ciągników na dzień.

jest to cała prawda na temat badań ciągników rolniczych

jest to cała prawda na temat badań ciągników rolniczych

Realia są takie, że jak wymagałem pojazdu na badaniu to przez rok zrobiłem 1 OBT w ciągniku rolniczym

No to właściciel stacji nie zarobił, ale Ty masz sen spokojny

... i pusty żołądek, a poczta w dalszym ciągu ma się świetnie, łącznie z pełnym brzuchem.

Biorąc pod uwagę propozycję by przyczepy i ciągniki rolnicze były badane u rolnika w stodole to dużo lepszym rozwiązaniem jest by wszystkie SKP (również podstawowe) badały te pojazdy.

markes30, proszę opisz jak zbadasz skuteczność hamulców w przyczepie rolniczej bez wjeżdżania na rolki hamulcowe.

Dzisiaj rozmawiałem z pewnym forumowiczem na temat podstawowej - i tak na 90% przypuszczam że to starostwa najwięcej mieszają z tymi stacjami i małymi literkami przy wystawianiu upoważnień - z tego co rozmawialiśmy wynika że TDT wystawiło protokół na podstawową bez przyczep - na podstawie tego starostwo wystawiło upoważnienie z dużymi i małymi a TDT w rozmowie telefonicznej potwierdziło iz nie muszą robić nowego odbioru do końca roku bo SKP jest odebrana po nowemu sam juz nie wiem co o tym sądzić

No władna jest Decyzja TDT. Tak to w ustawie po kolei rozpisali, że najpierw Decyzja, a dopiero potem na jej podstawie Poświadczenie potwierdzające wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących SKP.

No takiej sprawy jak poprawne/właściwe wystawienie poświadczenia dla przedsiębiorcy chyba można wymagać w kancelarii Ratusza.

Namieszałeś. Poświadczenie to właśnie decyzja TDT, a starosta wydaje zaświadczenie potwierdzające wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących SKP.

sam juz nie wiem co o tym sądzić

Podobno to "wymysł", pewnego Pana z urzędu

ANKIETA WARUNKÓW LOKALOWYCH STACJI KONTROLI POJAZDÓW

21 marca 2016, 10.37

W związku z propozycją projektu zmian do rozporządzenia w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji przeprowadzających badania techniczne pojazdów (Dz.U. z 2006 r. Nr 40 poz. 275), chcielibyśmy się zorientować, jaka jest skala problemu wynikająca z konieczności dostosowania stacji kontroli pojazdów do nowych wymagań. Proponujemy zatem, aby wykorzystać do poniższej ankiety, protokół z ostatnich oględzin i badań SKP wydany przez TDT. Niektóre „nowe” wymiary należy wykonać osobiście za pomocą np. miary stalowej.

ze strony Piskp -czy ktoś orientuje się w temacie........

Oficjalnie nie ma żadnego projektu , ale z tego wynika że coś się dzieje w ministerstwie .

Już kiedyś o tym pisałem ale się powtórzę. Nasze SKP to szpitalne laboratoria wyposażone w nowoczesny sprzęt w porównaniu z garażami do kontroli w państwach UE. 3 tygodnie temu byłem w Angli. Stacja w zatęchłym garażu z czterema podnośnikami, ostatnie stanowisko przystosowane teoretycznie do badań. Żadnego wydzielenia, sprzęt z przed 20 lat, syf i nieład w koło. Niech najpierw Anglia, Francja, Hiszpania, Portugalia, nadgonią 10 lat do nas a potem my możemy się doposażać!!! Nawet w Niemczech stacje wyglądają gorzej.

Niech najpierw Anglia, Francja, Hiszpania, Portugalia, nadgonią

Okresy przejściowe są właśnie z tą myślą.

Uważam, że jest to duży problem szczególnie dla tych , którzy w chwili obecnej zamierzają wykonać projekt, budować, wyposażyć i otworzyć OSKP lub PSKP. Powinno to być więc jak najszybciej przedstawione do publicznej wiadomości, by się nie okazało np.; że ktoś ma 20 cm za krótką nową SKP.

Więc lepiej się wstrzymać do momentu w którym ukarzą się przepisy pod kątem dyrektywy 2014/45/UE , bo się może okazać że po 5 latach trzeba będzie w najlepszym przypadku urządzenia modernizować , a w najgorszym wymieniać.

Widzę, że DARIO64 nic nie wie w temacie....

w propozycji projektu chodzi głównie nie o wyposażenie stacji, lecz o wymiary

bramy wjazdowej/wyjazdowej jak również odległości kanału od bram.

Drugą ciekawostką jest

Ponadto w kwestii waloryzacji opłat za badania techniczne pojazdów uprzejmie informuję, że resort infrastruktury i budownictwa prowadzi prace nad implementacją do polskiego systemu prawn

ego Dyrektywy 2014/45/UE w sprawie okresowych badań zdatności do ruchudrogowego pojazdów silnikowych i ich przyczeporaz 22tezami wypracowanymi przez środowisko branżowe związane ze stacjami kontroli pojazdów, celem usprawnienia systemu badań technicznych pojazdów.

Będzie się to wiązało z nowelizacją ustawy –Prawo o ruchu drogowym oraz aktów wykonawczych do tej ustawy, w których przewidziane są zmiany cennika opłat za badania techniczne pojazdów.

Z poważaniem

Jerzy Szmit

Podsekretarz Stanu