czterokołowiec lekki

Według mnie ten pod lekkiego się nie załapie. Wydaje mi się że powinno się liczyć bez akumulatorów. Dla mnie to on się Łapie na czterokołowca L7e. Ale może ktoś wie coś więcej.

Nie tylko według Ciebie ;

2) w przypadku pojazdów czterokołowych:

a) pojazdy czterokołowe lekkie – 350 kg,

b) pojazdy czterokołowe inne niż lekkie do przewozu osób – 400 kg,

c) pojazdy czterokołowe inne niż lekkie do przewozu rzeczy – 550 kg (bez uwzględniania masy akumulatorów przy

napędzie elektrycznym)

(bez uwzględniania masy akumulatorów przy

napędzie elektrycznym)

A PORD na to:

42b) czterokołowiec – pojazd samochodowy przeznaczony do przewozu osób lub ładunków, z wyłączeniem samochodu osobowego, ciężarowego i motocykla, którego masa własna nie przekracza:

a) w przypadku przewozu rzeczy 550 kg,

b) w przypadku przewozu osób 400 kg;

42c) czterokołowiec lekki – czterokołowiec, którego masa własna nie przekracza 350 kg i konstrukcja ogranicza prędkość jazdy do 45 km/h;

53) masa własna – masę pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych, bez kierującego;

Akumulatory to przecież normalne wyposażenie takiego pojazdu...

Czyli wracamy do punktu wyjścia. Według Dz U 162 JEST to L6e, PORD mówi o masie własnej a rozporządzenie o warunkach technicznych o masie bez obciążenia.

Żeby wam się w weekend nie nudziło.

http://forum.osds.org.pl/dload.php?action=file&id=103

Lektura może dobra szczególnie Art.5 ale to nie rozwiązuje problemu.