Badanie okresowe po raz pierwszy brak adnotacji o haku?

Witam jak robicie OBT po raz pierwszy z zagranicy gdy w pojezdzie zamontowany jest hak a informacji o nim nie ma w zagranicznym dowodzie

Okresowe+dodatkowe.

Tak samo.

a informacji o nim nie ma w zagranicznym dowodzie

a jak jest taka adnotacja to coś zmienia ?

Mój WK chce mieć "polskie" badanie takiego wyposażenia, nawet jeśli jest o nim adnotacja w zagranicznym DR.

pozdrawiam

A w jakim zagranicznym dowodzie rejestracyjnym jest adnotacja o zamontowanym haku?

U mnie też. Czy jest adnotacja czy nie ma, "polskie" badanie na haka, 35zł kasacja i tyle.

 

Tylko czy aby na pewno okresowe+dodatkowe nawet jak jest bez tablic ?

A w jakim zagranicznym dowodzie rejestracyjnym jest adnotacja o zamontowanym haku?

W wielu, np. niemieckim, austryjackim. W duńskim jeśli są podane masy przyczep to oznacza, że pojazd jest wyposażony w hak. Tak czy inaczej zagraniczne urzędy takie informacje wpisują na podstawie dokumentu (np. homologacji) na urządzenie sprzęgające. U nas każdorazowo wymagane jest sprawdzenie dodatkowych warunków technicznych na SKP

Wiele widziałem dowodów niemieckich czy austriackich gdzie były podane masy przyczep i nie było haka, nawet śladów po jego montażu.

alex40, przeczytaj jeszcze raz co napisałem.

Ale nasze urzędy też obecnie wpisują masy przyczep z homologacji nowych pojazdów.

Ja o mące, Ty o chlebie. Wątek jest o haku, nie masach przyczep.

W wielu, np. niemieckim, austryjackim. W duńskim jeśli są podane masy przyczep to oznacza, że pojazd jest wyposażony w hak. Tak czy inaczej zagraniczne urzędy takie informacje wpisują na podstawie dokumentu (np. homologacji) na urządzenie sprzęgające.

 

 

A o czym ja piszę?

A o czym ja piszę?

Właśnie nie wiem. Napisałem, że w Danii nie ma adnotacji hak. Zastępuje ją informacja o masach przyczep. Dla pojazdu bez haka takiej informacji nie ma w DR. Rozumiesz już?

Szczerze to pierwsze o tym słyszę, że w Danii tak jest.

 

A co do wpisywania na podstawie homo, to zdaje się, że i u nas to planują.

A w jakim zagranicznym dowodzie rejestracyjnym jest adnotacja o zamontowanym haku?

Niestety, nawet jeśli w uwagach widnieje AHK (Anhenger kuplung), co dotychczas uważałem za wpis haka właśnie, zdarzało się już że fizycznie haka w pojeździe nie było. Zatem Ordnung to oni mają taki sam jak my,,,

W najnowszym projekcie PRD tym o wprowadzeniu nadzoru TDT jest wprowadzone w końcu badanie dodatkowe na HAK

Witam jak robicie OBT po raz pierwszy z zagranicy gdy w pojezdzie zamontowany jest hak a informacji o nim nie ma w zagranicznym dowodzie

 

Zaraz usłyszę słowa krytyki, że działam na niekorzyść SKP czy też skarbu państwa, ale w powyższym przypadku wykonuję OBT z wpisem HAK i kasuję tylko za okresowe i ak do tej pory żaden WK nie zakwestionował mojego zaświadczenia. Ciekawi mnie jeszcze czy wpisujecie [uD-brak adnotacji HAK......itd] dla pojazdu przed I rej. z zamontowanym hakiem. A może jest gdzieś takie info w zagramanicznym DR, więc dlaczego taka usterka widnieje w zaświadczeniu? albo czemu jej brak?

... A co do wpisywania na podstawie homo, to zdaje się, że i u nas to planują.

 

Nie wiem czy planują ale wydaje mi się, iż już tak jest.

To, że gdzieś się tak "przyjęło" to jedno, a ja mówię o planowanej regulacji prawnej w tej kwestii, której projekt jest tu roztrząsany w innych wątkach więc nie będę dublował. Ale proponuję się zapoznać

Dla ciebie jest to planowana regulacja prawna dla mnie będzie co najwyżej planowaną legalizacją już istniejącego stanu

 

Jak zwykle punkt widzenia zależy od punktu siedzenia...

Okresowe + dodatkowe /35 zł/ nie ma litości.

Chociaż w DIP na dole w Dodatkowych informacjach *** można umieścić zgodnie z odnośnikiem *** Należy wymienić dodatkowe wyposażenie pojazdu takie, jak np. hak, urządzenia podlegające dozorowi technicznemu, wyposażenie w instalację do zasilania gazem.

Ale jak pisałem wyżej sprawdzam i pobieram opłatę za HAK.

Nie wiem czy planują ale wydaje mi się, iż już tak jest.

I stoi to w sprzeczności z zapisem art. 71 ust. 4 PORD. Czyli każdy taki wpis bez potwierdzenia przez SKP zgodności z warunkami technicznymi jest poświadczeniem nieprawdy przez urzędnika.

Witam

zaraz, zaraz, a czy podczas OBT nie macie obowiązku sprawdzić wszystkiego łącznie z wyposażeniem dodatkowo zamontowanym, a w przypadku haka opłatę pobiera się tylko RAZ, po montażu, pobieranie opłaty na pierwszym po sprowadzeniu z zagranicy uważam za nadużycie ( chyba, że hak zamontowany świeżutko i klient ma certyfikat z montażu ), to wtedy jeszcze dodatkowe za 35 zł.