Nowe ceny za badanie techniczne

Tylko widzisz - cennik dotyczący BTP to Rozporządzenie (Dz.U.2004.223.2261), a Ustawa o cenach (Dz.U.2001.97.1050) - jak sama nazwa wskazuje - Ustawa.

A ustawa - z mocy prawa - ma wyższą rangę niż rozporządzenie ....

I tu zaczynają się schody

Tylko widzisz - cennik dotyczący BTP to Rozporządzenie (Dz.U.2004.223.2261), a Ustawa o cenach (Dz.U.2001.97.1050) - jak sama nazwa wskazuje - Ustawa.

A ustawa - z mocy prawa - ma wyższą rangę niż rozporządzenie ....

 

I tu zaczynają się schody

chyba że organ administracji publicznej, w przepisach wydanych na podstawie ustawy ustali inaczej.

i określił:

Stwierdzenie [ w wysokości ] oznacza konkretną cenę .

Szanowny Panie Bogusławie! Już dawno nie prowadziliśmy dyskusji ani sporów na forum. Jest kolejna okazja! Jak sądzę, uważa Pan, że stacje nie mogą stosować niższych cen. A ja jestem zdania, że mogą.

Część forumowiczów kwestionuje zastosowanie ustawy o cenach. Spróbujmy tę dyskusję poprowadzić z innej strony. Jaką sankcję proponuję Pan za stosowanie niższych cen, niż te ustalone w rozporządzeniu?

chyba że organ administracji publicznej, w przepisach wydanych na podstawie ustawy ustali inaczej.

i określił:

Stwierdzenie [ w wysokości ] oznacza konkretną cenę .

Dokładnie

A może jednak chodzi o jakieś konkretne zapisy odnoszące się do Ustawy o cenach, których w tym rozporządzeniu nie ma ?

Bo nie wierzę, że Olsztyn wydając taką a nie inną interpretację wyssał wszystko z kapelusza ...

Wszyscy wiemy o wyższości ustawy nad zarządzeniami .Ale często w ustawie jest zapisane , że odpowiedni minister określi w drodze rozporządzenia ......I wobec tego , czy takie rozporządzenie nie ma mocy prawnej ? .Przecież dopóki ktoś , czyli odpowiednia instytucja , gdyż nasz głos się nie liczy , nie zaskarży takiego zapisu i przepis ten nie zostanie zmieniony, czy my samowolnie możemy nie wykonać zapisanego zarządzenia w DZ.U., czy mamy taką władzę .Czy nasza wiedza prawna jest na tyle dobra aby rozstrzygać takie sprawy , gdzie niekiedy nawet konstytucjonaliści mają z tym problem ? . Przecież w życiu słyszymy często o zaskarżeniach, a np. sądy nie zawsze się z tym zgadzają.

Drugą rzeczą jest to , że poważne instytucje nie zaskarżają przepisu , lecz tylko wysuwają swoje interpretacje, co powoduje przy braku tych zaskarżeń , że pośrednio wyrażają zgodę na dany przepis i w brew ich interpretacji są za takim przepisem.

Tyle gadania o cenniku a SKP troszke dalej : za TAXI brak opłaty, pierwsze 120 PLN, itd niby legalnie bo kasa zgonie z cennikiem tylko na reszte talony bądź darmowe usługi w cenie badania. Ceny urzędowe a konkurecja jak na normalnym rynku i nie ma to nic wspólnego z bezpieczeństwem.

Czy wie ktoś może o przygotowywanych nowych cenach za badania techniczne? Coś mi się obiło o uszy ale nie wiem na ile to prawda.

Odświeżę temat.

Właściwie podwyżka wydawała się pewna w związku z wejściem Dz.U 121 z 2007r gdzie od

1 stycznia 2008r zmieniono CEPIK z 2zł na 1zł ale coś cicho w temacie. Ja już zaczynam zbierać po 1zł do wydawania by nikt nie zarzucił diagnostom przyjęcia korzyści majątkowej w kwocie 1zł. Chyba że ktoś ma jakieś przecieki???????????????

majowej w kwocie 1zł.

Jezeli w styczniu bedziemy pobierac to styczniowej , albo majatkowej , a majowa bedzie za pol roku

Poprawiłem literówka miało być majątkowej

W dniu wczorajszym byłem na szkoleniu uzupełniającym i było powiedziane,

że nowy cennik za badania techniczne jest aktualnie opracowywany.

Czy wie ktoś może o przygotowywanych nowych cenach za badania techniczne? Coś mi się obiło o uszy ale nie wiem na ile to prawda.

 

Odświeżę temat.

Właściwie podwyżka wydawała się pewna w związku z wejściem Dz.U 121 z 2007r gdzie od

1 stycznia 2008r zmieniono CEPIK z 2zł na 1zł ale coś cicho w temacie. Ja już zaczynam zbierać po 1zł do wydawania by nikt nie zarzucił diagnostom przyjęcia korzyści majątkowej w kwocie 1zł. Chyba że ktoś ma jakieś przecieki???????????????

dostaliśmy pismo z naszego wk o zmniejszeniu opłaty ewidencyjnej do 1zł, pobieranej po 1 stycznia. Przypomnieli też, ze zaniżanie lub zawyżanie opłat jest niezgodne z prawem i niesie za sobą skutki prawne. Musi więc być na to jakiś paragraf

O jakim paragrafie piszesz ? Troszkę nie rozumiem, co masz na myśli ...

Rzeczywiście, od 1-go stycznia - zgodnie z Dz.U.2007.121.839 - opłata zostaje obniżona do 1 zł.

Opłata na CEPiK nie wchodzi w skład opłat za BTP i nie jest przychodem SKP, więc nie ma sensu wiązać tego z cennikiem jako takim ...

O jakim paragrafie piszesz ? Troszkę nie rozumiem, co masz na myśli ...

 

Tak było napisane w piśmie z wk ale bez konkretnych ustaw czy tym podobnych.

Może chodzi o to - tak naprawdę ?

http://www.norcom.com.pl/nowe_forum/viewtopic.php?t=611&postdays=0&postorder=asc&start=63

Te przepisy są jednak lekko niejednoznaczne, jeśli chodzi o ich odniesienie do SKP.

Gdzieś też na forum było stanowisko któregoś z US, w którym możemy przeczytać, że ceny BTP, podane w rozporządzeniu MI, są cenami maksymalnymi

Przepis regulujący wysokość i sposób pobierania opłaty ewidencyjnej oraz sytuacje w których jest ona pobierana reguluje w całości Dz.U.Nr 121, poz.839 z 2007 r. na podstawie art. 82.2 Prawa o ruchu drogowym...

Jest propozycja jednej z instytucji nowych cen za BT, oto kilka z nich:

TABELA OPŁAT ZA BADANIA TECHNICZNE POJAZDÓW

Lp. Wyszczególnienie

Opłata w zł obecna Opłata w zł propozycja

1 Okresowe badania techniczne pojazdów:

1.01 Okresowe badanie techniczne motocykla, ciągnika rolniczego 62,00 78,00

1.02Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego, autobusu przeznaczonego do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochodu ciężarowego i specjalnego do 3,5 t d.m.c., pojazdu trójkołowego powyżej 0,4 t m.w.1) 98,00 123,00

1.03 Okresowe badanie techniczne samochodu osobowego, samochodu ciężarowego, samochodu specjalnego do 3,5 t d.m.c. - zasilanych gazem 161,00 201,00

1.04 Okresowe badanie techniczne samochodu ciężarowego, specjalnego, ciągnika samochodowego siodłowego powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. 153,00 191,00

1.05 Okresowe badanie techniczne samochodu ciężarowego, specjalnego, ciągnika samochodowego

siodłowego powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. – zasilanych gazem 216,00 270,00

1.06 Okresowe badanie techniczne samochodu ciężarowego, samochodu specjalnego, ciągnika samochodowego siodłowego powyżej 16 t d.m.c., ciągnika samochodowego balastowego 176,00 220,00

2.01 Pierwsze badanie techniczne motocykla, motoroweru, ciągnika rolniczego 116,00 145,00

2.02 Pierwsze badanie techniczne samochodu osobowego, autobusu przeznaczonego do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochodu ciężarowego, samochodu specjalnego do 3,5 t d.m.c., pojazdu trójkołowego powyżej 0,4 t m.w. 169,00 211,00

2.03 Pierwsze badanie techniczne samochodu ciężarowego, samochodu specjalnego, ciągnika samochodowego siodłowego powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. 232,00 290,00

2.04 Pierwsze badanie techniczne samochodu ciężarowego, samochodu specjalnego, ciągnika samochodowego siodłowego powyżej 16 t d.m.c., ciągnika samochodowego balastowego 297,00 371,00

2.05 Pierwsze badanie techniczne autobusu przeznaczonego do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą 327,00 409,00

2.06 Pierwsze badanie techniczne przyczepy lekkiej, przyczepy ciężarowej rolniczej do 1,5 t d.m.c. 92,00 115,00

2.07 Pierwsze badanie techniczne przyczepy ciężarowej rolniczej od 1,5 t do 6 t d.m.c. 134,00 168,00

2.08 Pierwsze badanie techniczne przyczepy ciężarowej rolniczej powyżej 6 t d.m.c. 165,00 206,00

2.09 Pierwsze badanie techniczne przyczepy (naczepy) ciężarowej i specjalnej do 3,5 t d.m.c. 170,00 213,00

2.10 Pierwsze badanie techniczne przyczepy (naczepy) ciężarowej i specjalnej powyżej 3,5 t do 16 t d.m.c. 269,00 336,00

2.11 Pierwsze badanie techniczne przyczepy (naczepy) ciężarowej i specjalnej powyżej 16 t d.m.c. 297,00 371,00

3 Dodatkowe badania techniczne pojazdów:

3.01

Dodatkowe badanie techniczne pojazdu w którym stwierdzono określone usterki techniczne lub

warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespółpojazdu) 20,00 25,00

3.02 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego po wypadku lub kolizji drogowej - badanie specjalistyczne 94,00 118,00

3.03 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu - dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym 51,00 64,00

3.04 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych 20,00 25,00

od kiedy to jak właściciel bedzie miał wiecej to może idiagnosta będzie miał więcej

Jest propozycja jednej z instytucji nowych cen za BT, oto kilka z nich:

Prosze podać jakiej instytucji?

Prosze podać jakiej instytucji?

Projekt powstał w PISKP do pobrania tu:

http://www.piskp.pl/?k=aktualnosci&ads=jeden&nrs=1218&PHPSESSID=0aec07bbb213d1b71b7bdb694bd02d99

kliknąć na więcej

dobre ceny jak w angli, tu mozna zrobic badanie od 25L przy obecnym kursie to tyle samo co ceny proponowane, generalnie wam wspolczuje nawet jesli sie to odbije na waszych zarobkach ( tego wam zycze ) , to juz slysze teksty klientow na stacji

Często się spotykam z taką sytuacją, że klient przed rozpoczęciem badania pyta ile zdrożało? Ja na to, że staniało. Klient . Mówię, że wprawdzie o złotówkę, ale to zawsze coś. Tak więc w dobie wszechobecnych podwyżek wzrost ceny za badanie techniczne nie będzie wielkim szokiem dla klienta. A dla nas?

Witam panowie

Poniżej podaję link do jeszcze jednej propozycji zmiany cen przez PISKP

NOWY CENNIK Z MARCA 2008

Miłej lektury

Poczytać zawsze można

1.08 okresowe niebezpiecznego a w pozycji 3.07 dodatkowe niebezpieczny nie wiem jak to rozumieć

Badania z pozycji 3.13 i 3.14 to czysta abstrakcja

Nic nie widziałem o gazie.

Jak dla mnie do bani