NORCOM [FORUM]

[DRM]

WITAM
CZY MOGLBY MI KTOS PODPOWIEDZIEC JAKIE WYMAGANIA TECHNICZNE SA POTRZEBNE DLA MOTOCYKLA MARKI I TYPU SAM, CZY SA JAKIES OGRANICZENIA CO DO POJEMNOSCI I MOCY SILNIKA, JAKICH DOKUMENTOW WYMAGAC...
POZDRAWIAM

[JANUSZ60]

45) motocykl - pojazd samochodowy jednośladowy lub z bocznym wózkiem -
wielośladowy

33) pojazd samochodowy - pojazd silnikowy, którego konstrukcja umoŜliwia jazdę z
prędkością przekraczającą 25 km/h; określenie to nie obejmuje ciągnika rolniczego

11. Wysokość motocykla, motoroweru oraz niektórych pojazdów czterokołowych nie moŜe przekraczać 2,50
m.
12. Szerokość motocykla i motoroweru oraz niektórych pojazdów czterokołowych nie moŜe przekraczać 2,00
m, a jednośladowego motoroweru 1,00 m

8. Wymagania odnośnie mas motocykli, motorowerów, pojazdów czterokołowych oraz przyczep do tych
pojazdów określa załącznik do dyrektywy 93/93/EWG, przy czym dopuszczalna masa całkowita motocykla
jednośladowego nie moŜe przekroczyć maksymalnej masy całkowitej określonej przez producenta, a
maksymalna masa pojazdu nieobciąŜonego dla pojazdów trzy- i czterokołowych nie powinna przekraczać:
1) w przypadku pojazdów trójkołowych:
a) motorowery - 270 kg,
b) motocykle - 1.000 kg (bez uwzględniania masy akumulatorów przy napędzie elektrycznym);

9. Dopuszczalna masa całkowita pojazdów trzy- i czterokołowych nie moŜe przekroczyć maksymalnej masy
podanej przez producenta.
10. Dopuszczalna ładowność określona przez producenta dla pojazdów trzy- i czterokołowych nie moŜe
przekraczać w przypadku:
3) motocykla trójkołowego:
a) do przewozu rzeczy - 1.500 kg;
b) do przewozu osób - 300 kg;
11. Motocykle, motorowery i pojazdy czterokołowe mogą ciągnąć przyczepę o masie określonej przez
producenta, ale nieprzekraczającej 50 % masy pojazdu nieobciąŜonego.

czy o to Ci chodziło ?

[DRM]

Chodziło mi głównie o to jakie dokumenty wymagac od klienta i na co zwracac szczególną uwagę podczas badania tego typu pojazdow...

[mirek.g]

Zrobienie badania pojazdu marki SAM poza przyczepami to ogromne wyzwanie wg mnie nie jest możliwe na SKP ,ja bym się tego nie podjął ale......

[zjc]

[abcs]

Zrobienie takiego badania z wynikiem pozytywnym jest bardziej ryzykowne niż posmarowanie się smalcem i wejście do klatki z lwami. Sprawdzić wytrzymałości konstrukcji i spawów nie jesteś w stanie. Częstotliwości drgań własnych całego pojazdu w płaszczyżnie x-y a więc prędkości przy której może wystąpić shimmy też nie przewidzisz. Poprawności położenia instalacji elektrycznej bez demontażu (odpowiednie przekroje przewodów, bezpieczeństwo pożarowe) nie stwierdzisz. To tylko takie przykładowe problemy, których w sumie będzie pewnie kilkaset. Kazdy ten dylemat oznacza kwestię, która dla motocyklisty może oznaczać śmierć lub kalectwo. Jeśli zginie to jego rodzina wykończy takiego diagnostę, który zezwolił na poruszanie się takim pojazdem. Sądzę, że nie warto ze wszech miar.

[danielg539]

[adam1501]