GAZ-badanie powypadkowe

Witam. Pytanie czy przy badaniu powypadkowym auta z gazem mamy wymagać dokumentu z dodatkowego badania zbiornika z TDT?

Tylko jak będziesz widział uszkodzenia(wgniecenia) zbiornika,temat był na forum.

Prześlij mi na PW adres maila ,to coś Ci wyślę.

Witam

jestem w trakcie przygotowywania się do egzaminu praktycznego i proszę uświadomcie mnie

Jeżeli widzę w trakcie badania, że zbiornik posiada uszkodzenia to wystawiam N powołując się na zapis działu V Dz.U. 155:

"§ 4. Kontrola stanu ogólnego instalacji zasilania gazem polega na sprawdzeniu:

1) czy zbiornik nie nosi śladów uszkodzeń, wgnieceń, przeróbek"

 

A jeżeli Klient pokaże papier z TDT o badaniu dodatkowym (doraźnym) badaniu zbiornika to wtedy P ?

Jak wygląda dokument z badania dodatkowego zbiornika ?

Witam

jestem w trakcie przygotowywania się do egzaminu praktycznego i proszę uświadomcie mnie

Jeżeli widzę w trakcie badania, że zbiornik posiada uszkodzenia to wystawiam N powołując się na zapis działu V Dz.U. 155:

"§ 4. Kontrola stanu ogólnego instalacji zasilania gazem polega na sprawdzeniu:

1) czy zbiornik nie nosi śladów uszkodzeń, wgnieceń, przeróbek"

 

A jeżeli Klient pokaże papier z TDT o badaniu dodatkowym (doraźnym) badaniu zbiornika to wtedy P ?

Jak wygląda dokument z badania dodatkowego zbiornika ?

 

Zbiornik który ma ślady uszkodzeń w postaci wgnieceń czy innych deformacji kształtu nie jest dopuszczony do eksploatacji.

Takiemu zbiornikowi nie wykonuje się badań bo z racji tych uszkodzeń to już jest złom.

Dokument z doraźnego badania wygląda tak samo jak z pierwotnego.

a kiedy mamy żądać od Klienta dokument z doraźnego / dodatkowego badania zbiornika ?

a kiedy mamy żądać od Klienta dokument z doraźnego / dodatkowego badania zbiornika ?

 

Przepis tego nie precyzuje i wynika z niego że zawsze

przy wykonywaniu DBT powypadkowego.

Na pewno kiedy zbiornik był w tej strefie nadwozia które uległo uszkodzeniu.

Przepis tego nie precyzuje i wynika z niego że zawsze

przy wykonywaniu DBT powypadkowego.

Na pewno kiedy zbiornik był w tej strefie nadwozia które uległo uszkodzeniu.

Miałem takie pytanie na praktycznym i egzaminator troszeczkę pokiwał głową, gdy powiedziałem, że gdy jest tylko lampa tylna uszkodzona a na pokwitowaniu jest napisane stan pokolizyjny, że nie wymagamy badania doraźnego. Więc na egzaminie lepiej mówić, że jeżeli jest badanie pokolizyjne wymagamy badania doraźnego zbiornika .

Witam czy ktoś mi podpowie czy mam racje . Przyjeżdża auto z instalacja gazowa ze skierowaniem po kolizyjne i żądam od gościa badania na zbiornik wydanego po kolizji ?

- Badanie tzw. doraźne.

żądam od gościa badania na zbiornik wydanego po kolizji ?

dokładnie tak - z badania doraźnego zbiornika.

poz. 996 zał. nr2 Dział I poz1.4 Sprawdzenie dokumentu potwierdzającego sprawność urządzenia technicznego, wydanego przez właściwy organ dozoru technicznego.

Brak dokumentu potwierdzającego sprawność urządzenia, wydanego po terminie wydania skierowania na badanie - UI.

dokładnie tak - z badania doraźnego zbiornika.

 

A jak gość wymieni zbiornik i data badania dopuszczającego zbiornik nowy jest wcześniejsza niż skierowanie od Policjanta

A jak gość wymieni zbiornik i data badania dopuszczającego zbiornik nowy jest wcześniejsza niż skierowanie od Policjanta

 

O to samo już pytałem - mocno niedopracowany przepis

O to samo już pytałem - mocno niedopracowany przepis

Na logikę wystarczy potwierdzenie faktu wymiany zbiornika, wydanego po terminie wydania skierowania na badanie ,,,

A jak gość wymieni zbiornik i data badania dopuszczającego zbiornik nowy jest wcześniejsza niż skierowanie od Policjanta

 

O to samo już pytałem - mocno niedopracowany przepis

 

Mi wystarczy dokument zakupu z datą późniejszą niż kolizja, oczywiście ksero i do teczki

O to samo już pytałem - mocno niedopracowany przepis

Na logikę wystarczy potwierdzenie faktu wymiany zbiornika, wydanego po terminie wydania skierowania na badanie ,,,

I tu właśnie mamy do czynienia z prostym przepisem, który w pewnych okolicznościach staje się nielogiczny. Niestety, przynajmniej w teorii powinniśmy zawsze żądać protokołu z doraźnego badania z datą po kolizji. I nie doszukuję się tu dziury w całym jak to ostatnio stwierdziłeś, tylko taką wykładnię dostałem zarówno od TDT jak i WK. Moim zdaniem zbiornik wymieniony na nowy nie powinien podlegać dodatkowej kontroli TDT, ponieważ nie było go w pojeździe w czasie kolizji. Niestety prosty przepis robi niezłe zamieszanie, bo mówi wprost "Brak dokumentu potwierdzającego sprawność urządzenia, wydanego po terminie wydania skierowania na badanie." to UI czyli negat. Szkoda, że nie została wyłączona możliwość zamontowania urządzenia technicznego po kolizji. Jedno zdanie więcej a zupełnie inna sytuacja.

Mi wystarczy dokument zakupu

 

Tylko czy masz prawo wymagania takowego

Tylko czy masz prawo wymagania takowego

Oczywiście, że klient nie musi takowego posiadać

Tylko czy masz prawo wymagania takowego

Oczywiście, że klient nie musi takowego posiadać

Jak nie ma to badanie doraźne

Jakiś problem

Jak nie ma to badanie doraźne

Jakiś problem

Jest problem, bo tworzy sie sytuacja patowa. Niby zbiornik nowy ale brak namacalnego potwierdzenia kiedy został zamontowany. Realnie oceniając sytuacje to właściciel pojazdu powinien napisać oświadczenia, że zbiornik jest nowy i po kłopocie, uważam, że nie ma innego wyjścia z tej sytuacji, bo żądać dokumentów potwierdzających datę zakupu (montażu) zbiornika nie mamy prawa.

Realnie oceniając sytuacje to właściciel pojazdu powinien napisać oświadczenia, że zbiornik jest nowy i po kłopocie, uważam, że nie ma innego wyjścia z tej sytuacji, bo żądać dokumentów potwierdzających datę zakupu (montażu) zbiornika nie mamy prawa.

Oświadczenia również nie możesz żądać.

Oświadczenia również nie możesz żądać.

Żądać może i nie można ale klient w swym własnym interesie może je złożyć.

Czytając temat nasuwa się jeden wniosek ustawodawca "pisze" przepis (nie mi teraz oceniać czy jest jasny, klarowny) i zaraz w Polaku budzi się spryt nabyty podczas zaborów oraz innych okupacji "jak by go tu obejść". Z naszą (Polaków) wyobraźnią oraz sprytem nawet najbardziej wprawny ustawodawca nie jest w stanie przewidzieć jakie obejścia zostaną użyte - to jest tylko moja opinia.

Szkoda, że nie została wyłączona możliwość zamontowania urządzenia technicznego po kolizji. Jedno zdanie więcej a zupełnie inna sytuacja.

Jak dzieci normalnie. Przecież TDT stworzył ten przepis pod siebie !!!!

Król oficjalnie na jednym ze szkoleń powiedział, że nie mają ludzi w Ministerstwie i zlecają projekty przepisów podległym urzędom. ITS był w niełasce więc wszystkie projekty tworzył TDT.

I nie doszukuję się tu dziury w całym jak to ostatnio stwierdziłeś, tylko taką wykładnię dostałem zarówno od TDT jak i WK.

Ponieważ są przepisy, ludzie oraz interesy, czy Ty tego nie widzisz???

 

[ Dodano: 04-10-2013, 09:16 ]

Jak dzieci normalnie. Przecież TDT stworzył ten przepis pod siebie !!!!

Nareszcie chwila prawdy ,,,

nie mają ludzi w Ministerstwie i zlecają projekty przepisów podległym urzędom.

Też to zauważyłem.Zajmują się wszystkim i niczym