Zatrzymany DR - jakie badanie?

Policjant zatrzymuje dowód rejestracyjny z uwagi na stan pojazdu. Wystawia pokwitowanie. Pokwitowanie zawiera jednocześnie część, stanowiącą skierowanie na wykonanie dod.badania technicznego o którym mowa w art.81.11.pkt 1. I tylko w takim wypadku stacja powinna takie badanie wykonać - czy tak? Badanie w takiej sytuacji nie może być badaniem wykonywanym na wniosek właściciela - dobrze myślę? Co zatem zrobić, jeśli pokwitowanie z Policji opisuje uszkodzone elementy itd. (np. brak oświetlenia, pęknięta szyba), ale policjant jednocześnie wykreśla część dotycząca skierowania pojazd na dod.badanie.

Co w tym wypadku ma zrobić właściciel? Pójść do WK, oświadczyć, że przyczyny zatrzymania DR ustały (bo wymienił uszkodzone elementy) i to wszystko? A jeśli jednak przyjechałby na SKP co mu powiecie?

ale policjant jednocześnie wykreśla część dotycząca skierowania pojazd na dod.badanie.

Powinno się go zwolnić dyscyplinarnie, ponieważ zabiera DR za usterki to auto stanowi zagrożenie w ruchu drogowym i w związku z tym musi być poddane BT czy te usterki zostały usunięte bo żaden WK nie wyda DR na "gębę" a jednostką do sprawdzania pojazdów jest SKP a nie oświadczenie klienta.

A jeśli jednak przyjechałby na SKP co mu powiecie?

Dlatego kserujemy pokwitowania, często nie jest wykreślone tylko j/w. Raz miałem taką akcję i odesłałem. Co dalej było z klientem nie wiem bo nie wrócił Błędów w pokwitowaniach jest cała masa Ostatnio brak numeru VIN

[ Dodano: 02-03-2010, 22:39 ]

A jeśli jednak przyjechałby na SKP co mu powiecie?

WK nie może dać skierowania na badanie na podstawie pokwitowania ?

Robię z zakresu to co wpisał, a że nie wypełnił skierowania, nikt nie wnika.

Bardzo często się to zdarza, że Policjant myli się w nr VIN lub bazgrze, że nie można nic odczytać.

Błędów w pokwitowaniach jest cała masa Ostatnio brak numeru VIN

Masz rację...Dzisiaj miałem pokwitowanie w ktorym nie bylo daty I rej.....

bo żaden WK nie wyda DR na "gębę"

Tu się mylisz - w związku z takim właśnie wystawianiem pokwitowań (bez skierowania) WK ma związane ręce i nie może wymagać badania od klienta. I uwierz, że są już WK, które tak robią. I stąd tak naprawdę moje pytanie...

Z drugiej strony - przepalona żarówka to bez wątpienia jakieś tam zagrożenie, ale na czym ma tu polegać badanie techniczne tak naprawdę?

wątpienia jakieś tam zagrożenie, ale na czym ma tu polegać badanie techniczne tak naprawdę?

[ Dodano: 02-03-2010, 22:44 ]

w związku z takim właśnie wystawianiem pokwitowań

Czy nie można odesłać tego do policjanta ?

lub bazgrze, że nie można nic odczytać.

Oczywiście ze norma...Kiedyś odeslalem klienta zeby policjant napisał mu nowe

pokwitowanie....Więcej juz go nie widzialem...

Dzisiaj miałem pokwitowanie w ktorym nie bylo daty I rej.....

a nawet jak jest wpisana to zgadywanka - kraj czy zagranica

a jak na zaświadczeniu wpiszę zgodnie z prawdą brak danych to WK potrafi odesłać klienta w celu uzupełnienia

Kazda metoda jest dobra byle prowadzila do celu....Ale w dobie "komóry"...mozna

to załatwić inaczej....

a nawet jak jest wpisana to zgadywanka - kraj czy zagranica

Bądz pewny ze tego nie wie nikt....

[ Dodano: 02-03-2010, 23:18 ]

Ps.W większości przypadków pokrywa się z datą I rej.w kraju...

Badanie w takiej sytuacji nie może być badaniem wykonywanym na wniosek właściciela - dobrze myślę?

DZ.U 155

§ 7. Jeżeli badanie techniczne przeprowadzone na wniosek właściciela pojazdu dotyczy pojazdu wymienionego w art. 132 ust. 5 ustawy, uprawniony diagnosta po wykonaniu badania technicznego wystawia zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu.

A ten paragraf w jakich przypadkach ma zastosowanie?

Dobra ,już wiem nie doczytałem.

pojazdu wymienionego w art. 132 ust. 5 ustawy

Ale to o zagraniczne chodzi...

Ale to o zagraniczne chodzi

Wiem, załapałem po fakcie.

Mialem kiedyś takie pokwitowanie gdzie w rubryce przyczyna zatrzymania dowodu rejstracyjnego byłao ---(kreska) . Na miejscu klienta poszedł bym do WK po dowód bez żadnego badania, WK mysiał by oddać DR bo nie wiadomo za co był on zatrzymany.

a ja miałem klienta i na pokwitowaniu pisało "zatrzymano dow .rej z powodu nietrzeżwości kierowcy.

i nie miałeś alkomatu, by potwierdzić trzeźwość kierowcy ,???

W Serwisie Motoryzacyjnym nr7-8/2010 ukazały się odpowiedzi p. Sylwestra Murawskiego na zadawane pytania min.dotyczące bt.po zatrzymaniu dr. za usterki np. brak oświetlenia wg. autora koszt bad. to 20zł+liczba usterek + 14 zł za sprawdzenie tłumienia drgań zawieszenia . " Pomiar skuteczności tłumienia drgań zawieszenia jest integralną częścią badania i zgodnie z przepisami / jeśli stwierdzimy niesprawne amortyzatory/ wynik badania musi być negatywny" . Co Wy koledzy na to ?. W odpowiedziach tych jest wiele innych ciekawych stwierdzeń - odsyłam do lektury.

Pomiar skuteczności tłumienia drgań zawieszenia jest integralną częścią badania i zgodnie z przepisami / jeśli stwierdzimy niesprawne amortyzatory/ wynik badania musi być negatywny" . Co Wy koledzy na to ?.

Nie rozumiem tylko co Cię w tym dziwi ???

Nie rozumiem tylko co Cię w tym dziwi ???

Zatrzymany DR. np. za przyciemniane szyby boczne przednie . Robisz badanie dodatkowe , pomiar przepuszczalności światła i dodatkowo za każdym razem robisz pomiar tłumienia zawieszenia ?

Normalne ,,, Dz U 155 par 3.1.1 przeczytaj ,,,

Normalne ,,, Dz U 155 par 3.1.1 przeczytaj ,,,

Dzięki JANUSZ60, oczywiście wymieniony paragraf czytałem wielokrotnie ,ale kierowałem się zdrowym rozsądkiem i sprawdzałem tylko oreślone usterki i za nie pobierałem opłatę 20x...... , jak widać człowiek uczy się całe życie.....

Myślisz, że ja bym tu zaglądał, gdybym wszystko wiedział ???

Janusz temat nie jest wcale taki oczywisty jak ci się wydaje. Koledzy wypowiedzcie się jak to jest uwa przyjęte lub ustalone z WK ?

Zapis jest jasny, a w praktyce wszyscy wiemy jak jest,,,,

[ Dodano: 26-07-2010, 13:50 ]

§ 3. 1. Zakres dodatkowego badania technicznego

pojazdu, o którym mowa w art. 81 ust. 11 ustawy:

1) skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego

w razie uzasadnionego przypuszczenia, ˝e

zagra˝a bezpieczeƒstwu ruchu lub narusza wymagania

ochrony Êrodowiska — obejmuje sprawdzenie

i ocen´ speΠnienia warunków technicznych dotyczàcych

ukΠadów, w których stwierdzono usterki

wymienione w skierowaniu, w sposób okreÊlony

w pkt 1—10 dziaΠu I zaΠàcznika nr 1 do rozporzàdzenia

"oraz "pkt 1.2.1 dziaΠu I zaΠàcznika nr 4 do rozporzàdzenia

to załatwia sprawę,,,

No nie zgodzę się, że mamy badać wszystko, ponieważ mamy zbadać tylko usterki jakie są wymienione w skierowaniu w sposób określony w poszczególnych załącznikach a nie sprawdzać po kolei wszystkie punkty załączników.