Lusterka w ciągniku rolniczym

Zgodnie z Dz U 32 ciągnik rolniczy wyposaża się w:

co najmniej dwa lusterka zewnętrzne, jedno po lewej, a drugie po prawej stronie pojazdu, zapewniające strefę

widoczności drogi do tyłu co najmniej:

– o szerokości 2,5 m w lewo od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 10 m od oczu kierowcy,

– o szerokości 3,5 m w prawo od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 30 m od oczu kierowcy,

przy czym w odległości 4 m od oczu kierowcy odległość ta powinna wynosić 0,75 m;

Jak postąpić ma diagnosta jeżeli do OBT zostanie przedstawiony ciągnik rolniczy zarejestrowany przed 31.12.1993r, który nie posiada kabiny kierowcy ani ramy ochronnej w związku z czym możliwość zamontowania lusterek jest problematyczna.

Ciągniki rolnicze wyprodukowane przed 31.12.1993r nie wyposażone w kabine kierowcy nie miały lusterek wsteczneych a mimo to byly dopuszczone do ruchu (nie wiem czy miały homologację ale nowe były bezproblemowo rejestrowane przez WK) mino, że ówczesne przepisy (o ile dobrze pamietam) nakładały obowiązek wyposażania ciągników w lusterko(a). Czy można potraktować brak lusterek jako prawo nabyte mimo, że nie jest mi znany przepis zwalniający ciągniki rolnicze bez kabiny z obowiazku wyposazania je w lusterka?

Dosłownie interpretując obecne przepisy to wynik BT N?

Jakie jest Wasze zdanie?

Dosłownie interpretując obecne przepisy to wynik BT N?

N

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź . Raz tylko widziałem Ursusa bez kabiny z przymocowanym lusterkiem do tłumika rury wydechowej , ale nie był to dobry pomysł do lusterko tak drgało, że nic w nim nie było widać .

Pytanie do "DARIO64" skąd masz to pismo i czy jest możliwe, aby tego nikt nie podpisał ???

Raz tylko widziałem Ursusa bez kabiny z przymocowanym lusterkiem

Kolejny dowód na to, że od głupich przepisów lepsze są żadne (czyli ich brak),,,

 

Kolejny dowód na to, że od głupich przepisów lepsze są żadne (czyli ich brak),,,

Na piśmie ITS jest w tle znak "www.patronat,pl" czyli wyglada na to, że pochodzi ze strony internetowej ITS.

skąd masz to pismo i czy jest możliwe, aby tego nikt nie podpisał

Informacja techniczna ITS dla stacji pod PATRONATEM,podpisu nie ma w wersji elektonicznej, w "papierowej" podpisał kierownik zakładu procesów diagnostczno obsługowych.

Kolejny dowód na to, że od głupich przepisów lepsze są żadne (czyli ich brak

Do tego tamatu to i policja podchodzi łagodnie,bo przez tyle lat nie miałem zatrzymanego dowodu za brak lusterek.

dokopałem się nawet do

Rozporządzenie Ministra Komunikacji z dnia 8 grudnia 1983 r. w sprawie warunków technicznych i badań pojazdów. DzU 70 z 1983 i już wtedy c. rolniczy powinien mieć 2 lusterka

i to trochę dziwne bo C330 C360 bez kabin, fabrycznie nie posiadały lusterek

to trochę dziwne bo C330 C360 bez kabin, fabrycznie nie posiadały lusterek

Nie tylko dziwne,ale chore bo jak zamontować .Takie zamontowane do rury też widziałem,a że lusterko drży i nic w nim nie widać to już inny temat.Na szczęście ciągników bez kabin jest coraz mniej.

Może ktoś (np blakop) z WK napisze na jakiej podstawie rejestrowano nowe ciagniki rolnicze bez zamontowanych lusterek?

Może ktoś (np blakop) z WK napisze na jakiej podstawie rejestrowano nowe ciagniki rolnicze bez zamontowanych lusterek?

Ale WK nie ogląda pojazdu przed rejestracją Powinieneś się zapytać - "na jakiej podstawie uzyskały one homologację?"

 

Ale WK nie ogląda pojazdu przed rejestracją Powinieneś się zapytać - "na jakiej podstawie uzyskały one homologację?"

Czy na pewno ciągniki rolnicze w latach 80 czy 90 posiadały homologację, a może miały decyzje zwalniającą z homologacji. Dawniej nikt nie dołączał homo do faktury zakupu nowego pojazdu.

Ciekawy jestem czy wówczas WK wymagały jeszcze jakiegoś innego dokumentu poza fakturą zakupu do rejestracji pojazdu.

Czy ktoś z kolegów ma dostęp do tego pisma?podejrzewam różnicę zdań.

http://www.piskp.pl/aktualnosci-wszystkie/111-pismo-do-drektora-instytutu-transportu-samochodowego-w-sprawie-lusterek-zewnetrznych-w-ciagnikach-rolniczych

[ Dodano: 18-06-2011, 15:26 ]

Na razie jest to tylko pytanie,mały cytat:

Instytut Transportu Samochodowego jako jednostka posiadająca akredytację PCA odpowiedzialny jest,m.in. za prowadzenie badań homologacyjnych pojazdów kategorii T(ciągniki rolnicze i przyczepy).W związku z tym,zwracamy się z prośbą o pomoc w ustaleniu przyczyn dla jakich to ciągniki rolnicze produkowane przez fabrykę Ursus,dopuszczone do obrotu w latach 80-tych,nie były pierwotnie wyposażone w lusterka zewnętrzne ,wymagane ówczesnymi nw. przepisami

Ciekawe co odpiszą.

Ciekawe co odpiszą

Też jestem tego bardzo ciekaw, może te ciągniki miały odstępstwo od warunków techniocznych i ciekawe czy jest ono jeszce aktualne?

Podobna sprawa jest z ciągnikami Władimirec, bo te ciągniki posiadały tylko jedno lusterko zewnętrzne z lewej strony.

http://www.motofakty.pl/artykul/czytelnicy_pytaja_eksperci_its_odpowiadaja_3.html

Czytelnicy pytają - eksperci ITS odpowiadają

Czy każdy ciągnik rolniczy powinien być wyposażony w lusterka zewnętrzne wsteczne?

W przypadku oceny wymagań i niezbędnego wyposażenia ciągników rolniczych, leśnych i pojazdów wolnobieżnych należy przeanalizować dział IV rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. nr 32 z dnia 26 lutego 2002 r. poz. 262 z późniejszymi zmianami). W przypadku weryfikacji wyposażenia ciągników rolniczych w lusterka zewnętrzne należy uwzględnić § 46 ust. 1 pkt 1 lit. d przedmiotowego rozporządzenia. Zgodnie z zapisem ww. paragrafu każdy ciągnik rolniczy, leśny i pojazd wolnobieżny musi być wyposażony w co najmniej dwa lusterka zewnętrzne, jedno po lewej stronie, a drugie po prawej stronie pojazdu, zapewniające strefę widoczności drogi do tyłu co najmniej:

- o szerokości 2,5 m w lewo od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 10 m od oczu kierowcy,

- o szerokości 3,5 m w prawo od bocznego obrysu pojazdu ciągniętego w odległości 30 m od oczu kierowcy, przy czym w odległości 4 m od oczu kierowcy odległość ta powinna wynosić 0,75 m.

Zapis ten dotyczy również ww. pojazdu silnikowego bez kabiny lub ramy ochronnej (między innymi odnosi się do każdego ciągnika rolniczego zarejestrowanego po raz pierwszy przed 31 grudnia 1993 r.). Podczas przeprowadzania badania technicznego wyżej wymienionego pojazdu silnikowego, zgodnie z pkt 8.1.8 załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. nr 227 z dnia 30 grudnia 2003 r. poz. 2250 z późniejszymi zmianami) brak wyżej wymienionych lusterek jest podstawowym kryterium uznania stanu technicznego przedmiotowego pojazdu za niezadowalający i skutkuje negatywnym wynikiem badania technicznego.

Co z tą odp na pytanie PISKP jest jakies odstepstwo przeciez to jest .....

Podczas przeprowadzania badania technicznego wyżej wymienionego pojazdu silnikowego, zgodnie z pkt 8.1.8 załącznika nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 grudnia 2003 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach (Dz. U. nr 227 z dnia 30 grudnia 2003 r. poz. 2250 z późniejszymi zmianami)

Nieaktualny akt prawny.

Dział I załącznika 1 Dz.U.155 pkt 9.1 kolumna 3 pkt 5 i par 11 ust. 1 pkt. 5

Nie ma nic powiedziane że w traktorze może nie być lusterek przed 31 grudnia 1993 r.

Faktem jest że ciągnik przed 31 grudnia 1993 nie musi miec kabiny lub ramy ochronnej. par.46 ust. 1 pkt 1 ppkt a., natomiast ppkt d mówi że lusterka mają być.

I znowu bubel w przepisach

Zdaje się że MI nic mądrego nie napisało

http://www.piskp.pl/aktualnosci-wszystkie/174-lusterka-w-ciagnikach

Zdaje się że MI nic mądrego nie napisało

Na to wychodzi.

Ciekawe jak PISK chce wyjaśnić sprawę lusterek, gdy będzie miał dane konkretnych ciągników, jak problem dotyczy wszystkich Ursusów c-330, c-360, c-360-3p oraz MF 235 i 255 w wersji bez ramy ochronnej lub kabiny.

(Dz. U. z dnia 15 czerwca 2016 r.)

 

19)w § 46:

b)po ust. 1 dodaje się ust. 1a w brzmieniu:

"1a. Nie jest wymagane wyposażenie ciągnika rolniczego zarejestrowanego przed dniem 31 grudnia 1993 r. w lusterka zewnętrzne, jeżeli pojazd ten nie posiada kabiny lub ramy ochronnej."

Jak widać temat z 2011 r znalazł rozwiązanie w połowie roku 2016 Szkoda, że tak późno, bo obecnie produkowane ciągniki mają już lusterka nawet gdy nie posiadają kabiny.

No to takie małe OT. Czy w dyrektywach w końcu pojawiło się coś o możliwości całkowitego wyeliminowania lusterek na rzecz kamer i ekranów LCD?

Nawet jeśli się pojawiła taka możliwość możliwość to znając naszego ustawodawce w naszych przepisach te zmiany ukażą sie w przepisach za kilkanaście lat.

Lusterka to nie problem w ciągnikach bez kabiny , jak się chce

Zdjęcie dla tych którzy chcą montować lusterko do wydechu.